Ваши комментарии
Это избавит водителей от лишних подсчётов сколько зарабатывает служба, в следствии чего зависть, и не понимание. Водители ведь знают свой процент и им не сложно высчетать сколько они сдают средств. И когда собираются на стоянке 5-10 водителей и открывают историю за год работы, и тут всё начинается полемика. Работникам ведь не будешь объеснять сколько трудов и средст положено чтобы для них были рабочие места, у них одно нам мало всё мало. Поэтому лучше бы исключить возможность подсчитать обороты компании.
Или дайте возможность нам самим (руководителям) это делать.
Пишите в ВК в группе, обычно реагируют.
1. Создать график работы для водителей.
2. В ночную смену повысить процент для водителя.
Для приложения нужна гора свободных машин.
В настройках всё элементарно каждый разберётся, всё в проге сделано очень просто. По поводу отказов: За отказ мы сделали -30 баллов и сообщили сотрудникам что это для начала, что потом будет больше если ситуация с отказами не изменться.
Про экономию средств: Для раскачивания нового района для работы, приходится ценик для клиента делать минимальный а разницу от настоящей стоимости возмещать водителям. Раньше мы водителям компенсировали бензином или деньгами, а теперь всё баллами сделали за заказ с этих новых районов водителю 100 баллов. К слову за обычный заказ водитель получает 2.5 балла. Далле водитель копит баллы и покупает на них "Расчётную группу" с выгодой 6% от заказа, так же водитель может купить на них реальные средства которые идут ему на счёт, курс пока 1 к 6, тем кто задерживается по просьбе диспетчера ещё +15 баллов за заказ, день рождения у водителя 1000 баллов.
Поэтому никто больше не отказывается и не пропускает так как всё завязано на баллы, отказался -30балов, пропустил заказ с нового района не получил 100баллов, а нет баллов нет увеличеннго процента от заказа, нет баллов нечего обменивать на пополнение счёта.
А про интерес, это они между собой постоянно в личном кабинете сидят и меряются у кого сколько на что потратил.
Ещё у водителей есть возможность купить приоритет, но вот только он не понятно как работает, ещё разбираюсь.
У нас такая же беда(
ВАлентина! Вы знаете что заказ в догонку приходит только тогда когда водитель исполняет другой заказ, именно исполняет а не просто его взял и едет к клиенту. У нас при таких настройках работает всё идеально
У меня после уменьшения времени Частоты проверки координат (в мин.) Заказы водителям постоянно приходят все довольны! Сам иногда катаюсь и беру по два заказа в догонку, ну конечно сначала спрашиваю у клиента будут ли заезды и остановки.
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Мы и не против точных данных, только за месяц, или пару месяцев. Не каждый водитель ведёт блокнот, а вот скрытый недовольный тип есть в каждом коллективе. Который вместо отдыха на смене (кофе тайм) заводит разговоры о заработках в год и более. Да ещё эти данные уходят за коллектив. Возможно кто то не знает но в СКАТЕ изначально вообще для диспетчеров была открытая финансовая история по принятым заказам. После нашей просьбы разработчики сделали возможность скрытия.