Ваши комментарии

как раз смысл в том чтобы автоматизировать этот процесс и исключить человеческий фактор. У нас с банком есть уже настройка через их терминалы где они могут закинуть на свой баланс наличкой 3% комиссия, через карту 1%, но все водители странные личности, им на сигареты и кофе не жалко в сутки по 400-500 рублей убивать, а 40 рублей за сутки с плана жалко, поэтому и хотим как-то сделать без комиссии.


P.S. по поводу 2 пункта хотел бы поинтересоваться, у вас в мобильном приложении есть пополнение баланса? У нас на днях приложение обновилось до 0.8.4, но новшеств я пока не заметил.

по воздуху и это очень как не удобно. У нас например город разделен рекой, и 2 моста, но водитель стоит на одной стороне, а заказ падает с другого берега и ему до него ехать не 2км, а все 10 или еще больше. Есть также много каналов шириной в 10м проходящий через город, который тоже надо объезжать по мостам и это очень не удобно в итоге.

у ас были моменты еще интереснее, клиент все прослушал, дождался такси, сел в него и поехал, во время поездки робот звонит и говорит что ему еще не назначено машина хочет он подождать еще или хочет отказаться, он один раз повесил трубку, второй, на третий раз выбрал отказаться и у водителя выполняющего данный заказ, заказ завершился, вот это весело)

у нас 7 линий с одним номером от ростелекома через аналоговый шлюз на входящие и 12 линий через мобильный шлюз на исходящие

проблемы с gps это вообще больная тема, определяют все хорошо, но вот со стоянками беда: точка местоположения переодически перемещается даже если стоишь, соответственно срабатывает отключение стоянки и бывает водитель простоял 30 минут, а посчитались только 2.

Надо над этим подумать. К нам водители с неохотой идут, так как у конкурентов план ниже, но наша фишка, что все авто на метане и официальное таксомоторное предприятие, все машины с желтыми номерами, также в план включена моржа на будущий ремонт, если что-то вдруг износилось или сломалось не по вине водителя, тем самым мы исключаем такие моменты, что один откатался на машине полгода пересел на другую или уволился, а новенький который сел через неделю сломал машину, чтобы на него не вешать, мы внесли в план эту сумму. водителей оформляем официально. В общем планшеты у нас идут бонусом. С расчетом, что клиент должен видеть, что на таксометре и платить с таксометра, а не что скажет водитель, а то они те еще ребята.

Это уже социальная сеть, а это другие ресурсы. Да и в итоге набегут туда тролли и хейтеры конкурентов и будут гадить

У нас свой автопарк и мы покупаем свои планшеты, соответсвенно покупать самсунги за ...надцать тысяч, разоришься, поэтому берем бюджетные варианты в приделах 7-9 тысяч, пока что самые адекватные lenovo a2 tab30, брали digma plane 7.6 3g на удивление за 7тыр это был идеальный планшет fullhd 8ядер по 2Гц вообщем бомба, но почему-то их сняли с производства и их ни где нет, собрали по городу последние 6 штук. Все остальные дигмы какая-то откравенная шляпа судя по параметрам. Также есть Prestigio, советую их вообще обходить стороной - из 23 устройств 10-15 все время в сервисе по гарантии, а это 45 суток

Мы берем планшеты и у нас главная проблема пока - они все перегреваются и вылитают из программы, либо на фоне нагрева устройства, они не заряжаются. Перегревы эти так как в нашем регионе очень жарко летом даже кондеи в машине не справляются.

единственный минус смс за 15 копеек, что они иногда не доходят до клиентов примерно 8-9 из 10 доходит. А также не так давно билайн настроил автобота, который распознает такие сообщения как спам и не доставляет их клиенту, при этом отправителю приходит что сообщение доставлено. Из рекомендаций Enterix: меняйте текст каждый час либо покупайте дорогие смс с именем, цена которых примерно в 10 раз больше, а в остальном нареканий нет.



Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho